Super Polish

REPAIR TYRES gonfia e ripara all’istante tutti i pneumatici, con o senza camera d’aria, di auto, moto, caravan. Uso: 1)estrarre l’oggetto causa del danno, 2)agitare la bombola, se necessario riscaldare tra le mani,3)avvitate il raccordo e iniettare tutto il contenuto della bombola tenendola verticalmente, 4)alla prima stazione di servizio ripristinare l’esatta pressione del pneumatico. Non utilizzare in presenza di ampie lesioni. CODICE: UNI00233 Conf. ml. 300 (scatola pz. 12) SCHEDA TECNICA

K 30 pulisce le valvole e le altre parti interne del motore per ripristinare la potenza e l’efficienza del motore. Rimuove morchie e depositi, libera le valvole e i segmenti dalle incrostazioni. Questo prodotto ad alta efficienza rimuove tutti i depositi ruba-potenza, e va aggiunto all’olio motore 3/5 minuti prima di cambiare olio e filtro. NOTA: il veicolo non deve essere guidato durante questi minuti, ma solo fatto girare al minimo. Il filtro olio va sempre cambiato. Immettere il prodotto nel bocchettone olio motore insieme all’olio vecchio, prima di cambiare olio. Far girare il motore per circa 15 minuti. Effettuare il cambio olio previsto: svuotare la coppa dell’olio motore, richiudere e sostituire il filtro olio. CODICE: UNI00226 Conf. ml. 300 (scatola pz. 12) SCHEDA TECNICA

QUICK START avviamento a freddo permette una partenza immediata di qualsiasi motore sia benzina che diesel, anticipando la combustione. Uso: spruzzare per qualche secondo all’interno della presa d’aria in prossimità del filtro. Avviare il motore se necessario ripetere l’operazione. Non utilizzare per più di 3-4 secondi consecutivamente. CODICE: UNI00229 Conf. ml. 200 (scatola pz. 12) SCHEDA TECNICA

K 28 è un additivo studiato specificatamente per stabilizzare la viscosità dell’olio, ridurre l’attrito e l’usura, migliorando le prestazioni del motore. Assicura la necessaria lubrificazione anche in condizioni difficili (motori vecchi, alte temperature, ecc.).  Modo d’uso: effettuare il cambio dell’olio e del filtro olio. Aggiungere un flacone intero di K 28 per ogni 4/5 litri di olio nuovo. Aggiungere l’additivo ad ogni futuro cambio d’olio. CODICE: UNI00225 Conf. ml. 300 (scatola pz. 12) SCHEDA TECNICA

K 50 è un detergente da utilizzare per la pulizia dei circuiti di raffreddamento di autoveicoli. Elimina sostanze calcaree, incrostazioni e morchie oleose. Uso: a motore caldo, inserire il contenuto del flacone di detergente (cc.250) nel circuito di raffreddamento, far girare il motore per circa 30 minuti, svuotare il circuito di raffreddamento e risciacquare con acqua. Il contenuto del flacone è calcolato per impieghi in circuiti  di media capacità. Preferibilmente ripetere l’operazione, se necessario, piuttosto che aumentare la quantità(concentrazione) di detergente. CODICE: UNI00247 Conf. ml. 250 (scatola pz. 12)